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HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロント

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【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントの詳細情報

シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロント。シャリー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロント。mky-00218.jpg。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット(5cmローダウン・カスタム多数)ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48%強化タイプのショートサスペンション(150mm)とノーマルサイズ(200mm)のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。 前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります(画像をご参照ください)・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。 ※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。(こちらも中華クオリティの為 笑。) ※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に!パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。(万が一の為、記載させていただきました。)。モンキー用 5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロント。。NMAX YSS G-PLUS サスペンション。IKON リアサスペンション。【プログレッシブ】リアサスペンション412-4005 11インチ スポーツスター。xjr400 4HM フロントフォーク 最終(処分)。KN企画ヤマハ ローダウンスーパーショック2。WP リアスプリング ハスクバーナTE250i 54-260 G/P ホワイト。窒素入りローダウンサス! 250mm サスペンション ローダウン モンキー。ハーレーローライダーリアサス ローダウン。330mmリアショックセット・レッド モンキー/ゴリラ。ARCHI Z900RS 車高調整キット ローダウンリンクプレート アーキ。21インチ DAYTONA リアサスペンション SR400。ジャイロx 2st 社外フロントショック&タイヤ&フロントフォーク 一式。ホンダ レプリカ リヤサスペンション NSR?。バリオスⅡ SHOWA サスペンション。T-REX社製BMW G 310 GS/G 310 R 用ローダウンキット。gpz400r(D3) フロント周り。Screamin' Eagle スタビライザー。CBR600RR PC40 オーリンズTTX リアサスペンション リアサス。【一部廃盤】スズキ純正 TS125R フロントフォークOHセット。がんばる君(^.^)専用 カワサキ Z900RS ARCHI ローダウン リンク。フォークジョイント ドラッグスター400。当時 マルゾッキ初期本物 320mm GS GT380 GSX RG GX RD。【新品未使用】カワサキZ900RS 純正パイプ(フォークアウター)黒 2本セット。kawasaki車用マルゾッキ タイプ?345ミリ MARZOCCHI リアサス。OKD サスペンション 250mm。ゼファー400 フロントフォーク
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