HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。Sambar] Rear spring bracket is rusted and falling apart。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。。欲しい人は購入後に教えてください。クラウンハイブリッドaws210後期純正前後。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。値引済。。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。(送料込み)フィット　ＧＥ8 後期　RS FF 純正サスペンション　ショック。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。Advox サスペンションキット 4本セット。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。レクサス 40mm短縮 ショートナックルクラウン マークX等。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。ホンダ シビック FD2 HKS 車高調。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。プリウス30 サスペンション　純正　未使用に近い　送料込。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。RC1 オデッセイ バネのみ。トラスト グレッティ 車高調 スズキ MC。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アルテッツァ　TEIN全長式車高調　CONTROL MASTER FLEX。メーガンレーシング トラクションロッドアーム v36 y50 z34。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。Swift スプリング10キロ 9インチID65 中古2本。スイフト製。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。RSR Ti2000 現行型VOXY(MZRA90)用ハーフダウンサスペンション。ミライース　la350s カヤバ　ローファースポーツキット　ピクシスエポック。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。アルファードヴェルファイアAGH30W テインダウンサス⭐︎新品TEIN。BLITZ ZZ-R スプリング ID62 135mm 8kg。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。玄武 Genb ムーンフェイス ハイパフォーマンスグリース 470g 1個。Spiegel シュピーゲル　ラテラルロッド　調整式　中古　MH34S ワゴンR。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。G845\"　未開封品　RS-R ダウンサストヨタ タンク/ルーミー M900A。マジバネ ID65。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。【送料込】 H81w ラルグス 車高調 ekスポーツ ekワゴン。頭*人様 ヘルパースプリングID60。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。