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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品の詳細情報

N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX ウ〜ン 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正。N-BOX N-ONE N-WGN エアクリ インタークーラーガイド - パーツ。先代N-BOX、現行N-ONE 現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。ホンダ(純正) インタークーラーガイド クリップ のパーツ。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。。対策品が社外品では、某ショップの約6万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。トヨタ30後期 アルファード・ヴェルファイア純正ショック 一式。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。DA17モンローリアショックアブソーバー。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。LA100 ムーヴ フロント リア キャンバープレート。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。ha36s アルトワークス あしまわり本舗 ステアリングマジック ステマジ。画像参照して下さい。トモ爺 コペン l880k サスペンションセット。64馬力以上のパワーアップはしません。ハイエースcrsエセックス3インチブロック。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。エブリィ(DA17W)用 カヤバ/ローダウンスプリング(新品・未使用)。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。スーパースプリング40。ですので燃費もUPすると思います。ダイハツ コペン LA400K  ミラVAN L275 TEIN 車高調。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。ハイラックス JAOS BATTLEZ VFCA ver.B 車高調整 ダンパー。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。TEIN 調整式スタビリングロッド SPS23-R5914 M12-4。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。【美品】SUZUKI ワゴンR 型式DBA-MH34前後ショック1台分 中古。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。32power H100-60K スプリング 新品未使用。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。☆。スミマセン。三菱パジェロミニHA56A激変!ウレタン強化テンションブッシュ。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。ライフ 調整式ラテラルロッド ファイナルコネクション。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ
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